Respuestas a todas sus preguntas sobre power only

Respuestas a todas sus preguntas sobre power-only

¿Alguna vez se ha preguntado si es posible dirigir una empresa de camiones sin tener un remolque? La respuesta es sí. Se llaman camiones power-only (camiones sin trailer).

En este artículo, explicaremos qué es el negocio de camiones power-only, cuáles son los beneficios y cómo saber si es la forma correcta de administrar su negocio. Ya sea que esté considerando cambiar a power-only o simplemente esté buscando obtener más información sobre esta tendencia creciente en la industria del transporte por carretera, siga leyendo para descubrir todo lo que necesita saber.

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¿Qué es el transporte por carretera power-only?

Un transportista power-only es un tipo de empresa de camiones que brinda servicios de transporte utilizando solo la unidad de potencia, o tractor, de un camión comercial. A diferencia de los transportistas tradicionales que poseen y operan sus propios remolques, los transportistas de power-only no poseen ningún remolque y, en cambio, dependen de los clientes, corredores u otros transportistas para que les proporcionen remolques para transportar.

El transportista exclusivamente motorizado es responsable de sujetar y transportar el remolque, pero no de cargar o descargar la carga. Este modelo comercial puede ser ventajoso para los transportistas, ya que les permite concentrarse en conducir y operar su equipo, al tiempo que evita los costos y las responsabilidades asociadas con la propiedad y el mantenimiento de los remolques.

¿Cuáles son los beneficios de ser power-only?

Hay varias ventajas de ser un operador de power-only, que incluyen:

  1. Flexibilidad: Como transportista power-only, tiene la flexibilidad de elegir los tipos de cargas y rutas que desea transportar. Esto le permite adaptar su negocio a sus preferencias y maximizar su potencial de ganancias.
  2. Gastos reducidos: Los transportistas de power-only generalmente tienen costos generales más bajos que los transportistas tradicionales porque no poseen ni mantienen remolques. Esto significa que no tienen que preocuparse por gastos como reparaciones, mantenimiento o almacenamiento de remolques.
  3. Eficiencia mejorada: Al no poseer remolques, los transportistas que solo utilizan energía pueden concentrarse en conducir y entregar cargas, en lugar de perder tiempo cargando y descargando remolques. Esto les permite completar más entregas y aumentar su potencial de ingresos.
  4. Mayor potencial de ingresos: Los transportistas que solo usan electricidad a menudo pueden ganar tarifas más altas por milla que los transportistas tradicionales, ya que brindan un servicio especializado y tienen la flexibilidad de elegir sus cargas y rutas.
  5. Base de clientes diversificada: Los transportistas de power-only tienen la oportunidad de trabajar con una variedad de clientes, incluidos los agentes de carga, los minoristas, los fabricantes y las empresas de logística. Esta diversificación puede ayudar a garantizar un flujo constante de negocios y reducir el riesgo de depender demasiado de un solo cliente.

En general, ser un transportista power-only puede ser una opción lucrativa y flexible para aquellos que prefieren concentrarse en conducir y entregar cargas sin el gasto y la responsabilidad adicionales de poseer y mantener remolques.

¿Cuáles son las desventajas?

Si bien hay varias ventajas de ser un operador de power-only, también hay algunas desventajas a considerar, que incluyen:

  1. Control limitado sobre los remolques: Como transportista de power-only, usted no posee ni controla los remolques que está transportando, lo que significa que puede tener una capacidad limitada para tomar ciertas decisiones, como dónde dejar el remolque o cómo cargarlo.
  2. Mayor riesgo de tiempo de inactividad: Debido a que los transportistas de power-only no son dueños de los remolques, pueden experimentar más tiempo de inactividad entre cargas mientras esperan que los intermediarios o transportistas les proporcionen información sobre los remolques.
  3. Necesidad de fuertes habilidades de comunicación.: Los transportistas de power-only deben ser comunicadores hábiles para trabajar de manera efectiva con los corredores y transportistas, así como con otros transportistas y conductores. Esto incluye poder negociar tarifas, coordinar los tiempos de recogida y entrega, y manejar cualquier problema que pueda surgir al cambiar de remolque.
  4. Potencial para mayores costos de seguro: Los transportistas que solo usan electricidad pueden enfrentar costos de seguro más altos porque son responsables de transportar los remolques y la carga de otras compañías. La mayoría de los corredores requerirán que tenga un seguro de intercambio de remolque en caso de accidentes.

En general, si bien ser un operador de power-only tiene muchos beneficios, es importante considerar los posibles inconvenientes y determinar si este tipo de modelo comercial es el adecuado para sus habilidades, recursos y objetivos.

¿Puedo ser propietario-operador de power-only con un camión?

Sí, es posible ser un propietario-operador de power-only. Como propietario-operador de power-only, usted sería dueño y operaría su propio tractor, pero lo alquilaría a un transportista o lo operaría bajo su propia autoridad. Esto le permite concentrarse en conducir y obtener ingresos mientras el transportista o corredor se encarga de la logística del tráiler y la carga.

Para convertirse en un propietario-operador de power-only, debe tener su propio tractor, así como las licencias, el seguro y los permisos necesarios. Para obtener una lista completa de las licencias y permisos necesarios en el transporte por carretera, lea este blog aquí.

Tenga en cuenta que, como propietario-operador de power-only, usted será responsable de todos los costos asociados con el mantenimiento y la operación de su tractor, como el combustible, el mantenimiento y las reparaciones. También deberá estar preparado para manejar las tareas administrativas y logísticas asociadas con la gestión de su propio negocio, como la contabilidad y el mantenimiento de registros. Recientemente publicamos una guía para la gestión financiera en el transporte por carretera. Échale un vistazo aquí.

¿Cómo puedo convertirme en un proveedor de power-only?

Para convertirse en un proveedor de power-only, deberá seguir estos pasos generales:

  1. Comience con un plan de negocios:Para determinar sus tarifas y objetivos de ganancias, debe comenzar por comprender sus costos, la demanda del mercado y la competencia.Lea más sobre planes de negocios para empresas de camiones aquí.
  2. Adquirir una unidad de potencia: Como transportista power-only, deberá adquirir una o más unidades de energía (tractores) para transportar los remolques o contenedores. Puede comprar camiones nuevos o usados ​​o alquilarlos a una empresa de camiones. Haga clic aquí para leer nuestra guía sobre financiación de plataformas.
  3. Obtenga las licencias y permisos adecuados: Antes de que pueda comenzar a operar como un proveedor de energía únicamente, deberá obtener las licencias y los permisos correspondientes. Las licencias y permisos específicos requeridos dependen de su ubicación y del tipo de carga que planee transportar. Consulte con las autoridades locales para determinar los requisitos y lea este artículo para conocer todas las licencias y permisos que una empresa de camiones podría necesitar.
  4. obtener un seguro: Al igual que con cualquier tipo de operación de transporte por carretera, deberá obtener una cobertura de seguro para proteger su negocio y sus clientes. Esto puede incluir seguro de responsabilidad civil, seguro de carga y seguro de daños físicos. Lea este artículo para obtener la guía completa sobre el seguro de camiones.
  5. Establecer relaciones con cargadores y corredores: Deberá establecer relaciones con transportistas y corredores que necesiten transportistas solo eléctricos para mover su carga. Puede encontrar transportistas y corredores a través de asociaciones industriales, tableros de carga, o mediante la creación de redes con otros operadores.
  6. Administre su negocio: deberá administrar sus operaciones comerciales, incluido el envío, la programación y la gestión financiera.
  7. Garantice el cumplimiento de las reglamentaciones: como transportista de power-only, deberá garantizar el cumplimiento de las reglamentaciones relacionadas con la seguridad, las horas de servicio y los impuestos.

Comenzar un negocio de operador power-only puede ser un proceso complejo, y es importante investigar y buscar asesoramiento profesional para asegurarse de que cumple con todos los requisitos legales y reglamentarios.

¿Cómo puedo encontrar cargas de power-only?

Hay varias formas de encontrar cargas de power-only como portador. Aquí hay algunas opciones:

  1. Tableros de carga: Los tableros de carga son mercados en línea que conectan a los transportistas con los transportistas y corredores que tienen carga para mover. Algunos tableros de carga se especializan en cargas de power-only, mientras que otros ofrecen una combinación de tipos de carga. Algunas tablas de carga populares incluyen DAT, Truckstop.com y 123Loadboard.
  2. Agentes de carga: Los agentes de carga actúan como intermediarios entre los cargadores y los transportistas y, a menudo, tienen acceso a una amplia gama de cargas eléctricas. Puede encontrar agentes de carga buscando en directorios en línea o creando redes dentro de la industria.
  3. Asociaciones industriales: Las asociaciones de la industria, como la Asociación Intermodal de América del Norte (IANA) o la Asociación Nacional de Tráfico de Carga Motorizada (NMFTA) pueden proporcionar recursos y conexiones para ayudar a los transportistas a encontrar cargas de power-only.
  4. Transportistas directos: También puede acercarse directamente a los transportistas para ver si tienen cargas de power-only que necesitan ser trasladadas. Esto puede requerir un poco de investigación para identificar a los transportistas que necesitan transportistas power-only, pero puede ser una buena manera de establecer una relación a largo plazo con un cliente.

¿Cuáles son las mejores tablas de carga para solo alimentación?

Hay varios tableros de carga que son populares entre los transportistas power-only para encontrar cargas, que incluyen:

  1. DAT: DAT es uno de los mayores proveedores de tableros de carga en la industria del transporte por carretera y ofrece una sección dedicada solo para cargas eléctricas. Los transportistas de power-only pueden buscar cargas en función de su ubicación, tipo de remolque preferido y otros criterios.
  2. Truckstop.com: Truckstop.com es otro tablero de carga popular que ofrece una sección dedicada para cargas de power-only. El panel de carga permite a los transportistas buscar cargas por ubicación, tipo de remolque y otros factores.
  3. 123Loadboard: 123Loadboard ofrece una amplia gama de tipos de carga, incluidas las cargas solo eléctricas. Los transportistas pueden buscar cargas en función de su ubicación, tipo de remolque preferido y otros criterios.
  4. NextLOAD: NextLOAD es un tablero de carga que se enfoca en proporcionar a los transportistas información de carga precisa y actualizada. La plataforma ofrece una variedad de tipos de carga, incluidas las cargas de power-only.

Para obtener una lista completa de tablas de carga, lea esto.

¿Cómo funcionan las cargas de power-only?

Como propietario-operador de power-only, el proceso de manejo de cargas de power-only generalmente implica los siguientes pasos:

  1. Encontrar una carga: por lo general, usará un tablero de carga para encontrar las cargas disponibles power-only. Una vez que encuentre una carga, se comunicará con el corredor o transportista para negociar los términos de la carga, incluidas las fechas de recogida y entrega, la tasa de pago y cualquier otro detalle.
  2. Confirmación de la carga: después de negociar los términos de la carga, confirmará los detalles con el corredor o transportista y recibirá toda la documentación necesaria, como un conocimiento de embarque o instrucciones de entrega.
  3. Recogiendo el tráiler: cuando recoge un tráiler para transportar una carga solo eléctrica, irá de una de dos maneras: (1) el tráiler ya estará cargado y podrá simplemente levantarlo y dirigirse al destino de la carga, (2) deberá recoger el remolque en un lugar y llevarlo a cargar en otro lugar. Esto depende completamente del corredor o operador con el que esté trabajando y las tarifas pueden ser diferentes según el escenario real. Esta es la razón pores muy importante comprender todos los detalles de una carga antes de confirmarla.
  4. Transporte de la carga: luego transportará el remolque a su destino. Durante el transporte, usted es responsable de mantener la seguridad y protección del remolque.
  5. Entregando la Carga: al llegar al destino, nuevamente, generalmente tendrá uno de dos escenarios: (1) simplemente desenganchar el remolque o (2) descargar el remolque y lo llevará a otra ubicación designada. Independientemente, obtendrá las firmas o el papeleo necesarios para confirmar la entrega.

Cobrar por cargas de power-only

Como transportista de power-only, recibir el pago puntual por su arduo trabajo es esencial para que su negocio siga prosperando. Y ahí es donde entra en juego el factoring: le permite vender sus facturas pendientes a una empresa de terceros para un pago rápido.

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