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Cómo Calcular tu Costo Por Milla

Seguro has escuchado que debes conocer tus cifras para tener éxito en el transporte. Hay varios números importantes que debes saber sobre tu negocio de transporte, como la eficiencia de combustible, el margen de ganancia y los ingresos totales.

No obstante, el costo por milla es posiblemente la cifra más crucial que debes monitorear. Y con la tecnología actual, calcularlo es bastante sencillo.

Herramientas para Calcular el Costo Por Milla

¿Cuánto cuesta operar tu camión por milla? Suma todos los gastos comerciales de un mes, divide esto por la cantidad de millas recorridas y obtendrás tu costo por milla.

Puedes utilizar una hoja de cálculo simple para hacer tus cálculos, pero existen opciones mejores.

Trucker Calculator es una herramienta gratuita que puedes utilizar para calcular el costo por milla y otras métricas financieras para tu negocio. De hecho, recientemente lanzaron una función de estadísticas que puede hacer un seguimiento del rendimiento financiero utilizando diferentes variables.

Si usas un sistema de gestión de transporte (TMS), es posible que puedas ingresar tus gastos en la misma interfaz o integrarlos con un software de contabilidad para encontrar tu costo por milla.

Pero recuerda: la herramienta que utilices solo es útil según la información que le proporciones.

Así que echemos un vistazo a algunos gastos comerciales realistas para un propietario-operador.

Gastos en el Negocio de Transporte

Comenzaremos con los costos fijos: gastos que no varían en función de la cantidad de millas recorridas. Incluso si tu camión realiza solo un viaje, aún debes pagar por estos elementos.

Costos fijos

Pago del Camión

Todo es más sencillo con un ejemplo. Supongamos que encuentras un Freightliner Cascadia 2021 por $69,950.

Realizas un pago inicial del 15% ($10,492.50) y financias el resto a un interés del 11% durante 36 meses.

ET Transport tiene una excelente calculadora de financiamiento para equipos comerciales en su sitio web. La utilizamos para estimar un pago mensual de $1,946.56.

Luego, encuentras una gran oferta en un remolque por $22,850. Realizas un pago inicial del 15%, financiando el resto al 11% durante los mismos 36 meses, lo que resulta en un pago mensual de $695.70.

Seguro 

El seguro será más costoso durante tu primer año. Puedes esperar pagar alrededor de $30,000 al año, lo que equivale a $2,500 al mes.

Tu salario

Si estás trabajando para tu negocio, debes recibir un salario como cualquier empleado. Al principio, puedes mantenerlo bastante modesto, alrededor de $50,000 al año. Eso equivale a $4,166.67 al mes.

Software

Esto incluye cosas como tu ELD, tal vez un programa de peaje, tu TMS, tableros de carga, Quickbooks, Google para negocios, tu sitio web y cualquier otro software que uses para administrar tu negocio. Aquí destinamos un adicional de $300.

Propiedad

Esto incluye el alquiler de oficina, un espacio para estacionar tu camión o cualquier otro lugar que estés alquilando o financiando para operar tu negocio.

Muchos propietarios-operadores viven en zonas rurales donde pueden estacionar su camión de forma gratuita. Para los fines de este modelo, asumamos que puedes hacerlo.

Pasando a los costos variables

Estos son gastos que cambian con cada milla que recorres.

Costos variables

Combustible

El costo del combustible variará mucho a lo largo del año, por lo que necesitarás actualizar tu costo por milla cada mes aproximadamente para mantener el ritmo del verdadero costo de hacer negocios.

Para un Freightliner Cascadia 2021, podemos estimar que el camión rinde alrededor de 7 millas por galón.

Con el precio promedio nacional actual del diésel de $4.48 (a partir del 13 de octubre de 2023), eso será $0.64 por milla.

Mantenimiento

Aquí tienes otro gasto que varía bastante. Incluso si no tienes un problema importante de mantenimiento en un mes dado, recomendamos reservar alrededor de $1,200 por mes en un fondo de reserva destinado al mantenimiento.

Estarás muy agradecido por ese fondo de ahorros cuando tu camión se descomponga. Consejo pro: cuanto más antiguo sea tu camión, más dinero deberías ahorrar en este fondo de mantenimiento.

Impuestos

Por ahora, vamos a dejar fuera de nuestra fórmula los impuestos corporativos federales y los impuestos como independiente, ya que se pagan en función de las ganancias.

Pero hay algunos impuestos que debes tener en cuenta: Impuesto por Uso de Vehículos Pesados, IFTA y FICA. No entraremos en detalles sobre estos. Puedes obtener más información sobre el IFTA en este artículo y aprender sobre el FICA en el sitio web del IRS.

Seamos conservadores y reservemos $5,500 al año para estos impuestos, lo que equivale a $458.33 al mes.

Factoring

El factoraje es un servicio financiero que te permite cobrar tus facturas rápidamente. Si cobras directamente al broker, normalmente tendrás que esperar de 30 a 60 días para recibir el pago. Pero con todos los gastos que tienes, necesitas los pagos mucho más rápido que eso.

Aquí es donde Bobtail puede ayudarte: nuestro servicio de factoraje puede garantizarte pagos rápidos sin contratos a largo plazo y sin cargos ocultos.

Nuestra tarifa de factoraje es del 3.24% para propietarios-operadores. Si recorres 10,000 millas a la tasa promedio actual de $2.12 por milla, pagarás $686.88 al mes.

Peajes

Este gasto depende en gran medida de dónde conduzcas. Reservemos $500 al mes.

Gastos varios

Es imposible estimar perfectamente cada pequeño gasto que podrías tener en la carretera. Sin embargo, puedes planificar para gastos incidentales. Agregamos un adicional de $500 para costos varios.

Cómo Usar tu Costo Por Milla

Si has estado llevando un registro, esto suma un total de $19,354.14. Divide eso entre las 10,000 millas recorridas en el mes y obtendremos $1.94 por milla. 

Costo por milla

Es posible que este número sea más alto de lo que puedas ver en otros artículos. Esto se debe a que la mayoría de los modelos de costo por milla no tienen en cuenta el salario del propietario-operador.

Ten en cuenta que estos números están destinados a mostrarte cómo utilizar este modelo para calcular tu costo por milla. Es posible que tengas un pago de camión mucho más alto o una prima de seguro mucho más baja. Si comprendes el concepto, puedes usar este modelo y ajustarlo según tu situación.

Una vez que sepas cuál es tu costo por milla, úsalo como punto de referencia para negociar con el broker. En resumen, perderás dinero en cargas que pagan menos de tu costo por milla y ganarás dinero en cargas que pagan más.

Ahora sabes cuánto cuesta operar tu negocio. Pero, ¿cómo puedes hacerlo más rentable? Lee nuestro blog sobre la rentabilidad a continuación para llevar tu negocio al siguiente nivel.